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银川至百色高速公路宁夏段复工,预计10月30日完工

2020-03-20 08:59:10  来源:宁夏日报

  3月18日,我区首条绿色公路——银川至百色高速公路宁夏段开始有序复工。目前已进场631名工人,预计今年10月30日银川至百色高速公路宁夏段将完工。

  银川-百色高速公路,简称银百高速。银百高速公路属于国家高速公路网规划的一条南北纵向线。起点宁夏银川,途经甘肃省庆阳,陕西省咸阳、西安、安康,重庆市城口、万州、涪陵,贵州省道真、湄潭、瓮安、贵阳、罗甸,广西壮族自治区乐业、凌云、百色,终点在广西壮族自治区的靖西龙邦镇。计划2030年全线贯通。

  作为我区唯一一条绿色公路典型示范工程,银百高速宁夏段概算68.52亿元,总长112.582公里。起点位于宁东能源化工基地东侧的高沙窝镇贺家台,沿途经过盐池县高沙窝镇、王乐井乡,灵武市马家滩镇,盐池县冯记沟乡、大水坑镇、惠安堡镇,在甘肃省环县甜水堡镇与甘肃段相接。2017年10月开工,建设工期36个月。 

  3月18日,记者在项目施工地看到:项目主体工程已完工,路基两侧边坡框格条内铺的全是卵石。边坡、防洪沟已见雏形。”沿线途经缓坡丘陵区、冲洪积平原、黄土梁峁沟壑三类工程地质区,属于国家级水土流失重点监督区,生态环境十分脆弱。”该项目负责人说,建设者针对风积沙边坡,采取扎草方格、框格条铺卵石的方法恢复生态,并种植苜蓿、冰草等草生植物;针对湿陷性黄土路段,打挤密桩强夯。同时遇到风积沙无法压实,膨胀土遇到水后体积会增大破坏路面,建设者们将原来的土挖掉,换填成沙砾土。银百高速宁夏段沿线土质条件差,表土资源便十分珍贵,建设者在设计之初就统筹土方调运,充分利用挖方弃土,力求填挖平衡,减少对公路周边自然环境的破坏和干扰。挖出来的土掺上水泥土改良土壤性质后,再回填到路基。同时,在干旱带水的利用就更精细。建设者们通过排水沟将雨水收集起来,再到沉淀池,经过三级沉淀,抽出表面的清水用于梁板、墩柱养生,剩下的污水经检测达标后再排放。

  “疫情防控期间,制定了专门的复工复产方案,严格把控工程质量、安全和进度,就是对施工人员的管理更加细致。”宁夏银百高速公路建设项目二区段负责人柳渊介绍到,参建工人以本地为多,集中在项目部全封闭统一管理。“以前4人一间宿舍,现在2人一间,进出项目部登记测温。用餐方面,由项目部统一配送盒饭”。

  银川至百色高速公路宁夏段的建设为我区东部新增一条运输大道,将银川宁东能源化工基地、太阳山开发区联系在一起,使宁夏区内多条高速公路国省道连接起来,对于我区的路网结构起到重要作用。(宁夏日报记者 赵磊/文 受访者供图)

编辑:陈思南

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